科技專案成果

工研院 ▶ 開發iRoadSafe智慧道路安全警示系統
 

交叉路口碰撞事故層出不窮，雖然現行汽車雷達可偵測路況發出警示，但在路口常因建築物或其他車輛造成偵測盲點，需要靠路上的雷達或光達感測器居高臨下偵測路口動態，擴增駕駛者的防護範圍。在經濟部技術處科技專案支持下，工研院研發「智慧道路安全警示系統」(iRoadSafe)，以資通訊技術結合智慧交通建設，有效降低路口肇事率，保障用路安全。
 

解決行車視線死角 提升用路安全
 

iRoadSafe系統整合車聯網、安全預警技術及結合感測技術，在路口裝設感測器(如雷達、光達等)，偵測人車物資訊並預測軌跡，再通過車載短距無線通訊技術(DSRC)，讓車上的車載通訊機OBU(Onboard Unit)與路側設備RSU(Roadside Unit)直接交換訊息，取得路口來車動態並判斷是否有碰撞危險，突破視覺盲點。
 

本系統為國際首套V2X(Vehicle-to-Everything)車聯網安全解決方案，創新結合路側通訊設備、路側偵測及路側電子看板，演算道路車輛碰撞的可能性，再透過路側電子看板，對所有行人與駕駛發出警訊，有效克服車聯網市場初期裝機普及率問題。
 

本系統吸引4 家智慧運輸系統ITS(Intelligent Transportation System)廠商投資，共同發展智慧交通安全服務，取得相關交通建設標案，於2017~2019年應用於臺北、新北、臺中、高雄等8縣市26個易肇事路口，建置安全防護系統，降低路口事故率50%。除了讓民眾有感，更榮獲2019年美國愛迪生獎(Edison Awards)與智慧運輸世界大會(ITS World Congress)亞太區產業成就獎，實力備受肯定。
 

此外，相關技術已授權車載資通訊廠商，協助其拓展印尼與歐美市場，累計技術移轉與服務收入已達新臺幣2,800萬元。未來將持續推動技術和產業界有效結合，協助我國廠商攻占車聯網市場。
 

▲ iRoadSafe整合通訊、感測與交通號誌、設施等資訊，演算行人與車輛距離，並以電子看板發出警訊
 

• 成果案例出處：2019科技專案執行年報