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車輛研究測試中心

科技專案執行單位之個別意見

 

車輛中心於國產化供應鏈之加速形成提供相關技術與服務,並持續協助廠商推動商品化,表現值得肯定。為強化科專產業經濟效益,建議車輛中心應朝以下方向持續努力:

 

一、執行績效之評述

 

(一)目標水準與績效提升

 

  1. 車輛中心105年度有多項績效指標表現略降,其中工業服務收入一項未達低標,應積極檢討改善;此外,除了量化表現外,應加強質化之價值論述。

     

  2. 關於關鍵元件之開發,車輛中心衍生慧展新創公司,值得肯定;惟未來仍應規劃持續進行相關技術推廣及應用。

     

  3. 車輛中心105年度每1元經費促成廠商投資金額低於機電運輸領域平均值,應持續改善。

     

  4. 車輛中心105年度研發成果繳庫金額仍有提升空間,尤其研發成果衍生後續產品銷售之收益。

     

(二)績效展現

 

  1. 建議車輛中心應從智慧車輛技術分布角度,具體說明專利布局策略。

     

  2. 針對協助新型車規、智能化及綠能化等發展,尤其對加速國產化供應鏈所提供技術或服務,建議車輛中心應加強展現中心所扮演的角色。

     

(三)創新前瞻計畫推動進展

 

  1. 創新前瞻計畫研發範疇不宜受限於車輛中心於關鍵技術科專計畫與其他法人之分工。

     

  2. 智慧車輛既已必然之發展趨勢,建議車輛中心宜規劃國內試運行場域,以迎接國際技術發展。

     

  3. 關於自動駕駛技術,車輛中心宜以國際大廠為標竿,引領學界進入此一領域。

     

  4. 建議車輛中心應及早思考將先進駕駛輔助系統之控制指令,接軌至動力/制動系統,俾使先進駕駛輔助系統技術落實於實車上。

     

二、科專執行策略與未來發展之重點

 

(一)應針對協助新型車規、智能化及綠能化等發展,尤其對加速國產化供應鏈所提供技術或服務,建議應加強展現中心所扮演的角色。

 

車輛中心應強化車輛動力系統技術,如:智慧定速、車道偏離回正等,以趕上國際發展趨勢。

 

(二)應呼應政府政策與產業需求,於車聯網、電動節能、智慧安全等三大推動方向,扶植相關產業促進產學合作,積極推動商品化與產業化,打造我國成為智慧車輛研發重鎮與試驗場域,提升我國車輛產業競爭力。

 

  1. 與廠商合作推動研發成果商品化,建議車輛中心應持續精進並追蹤與分析後續衍生之效益。

     

  2. 關於電動車之發展,車輛中心應及早規劃自動駕駛相關法規,以因應未來產業發展趨勢。

     

三、組織發展建議

 

建議車輛中心應規劃中長期績效目標以及重大成果里程碑,並加強與年度績效目標連結,俾利成效之展現。

 

更新日期:2017-07-20

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