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船舶暨海洋產業研發中心

 

科技專案執行機構之個別意見
 
 
一、績效表現評述

 
(一) 船舶中心107年度於專利獲得、專利應用、協助業界開發新產品或商品化等績效指標之執行表現明顯超越目標值,且每億元促成廠商投資金額表現良好。

 
(二) 船舶中心為水上載具方面唯一研發機構,聚焦特色發展重點並發揮技術研發貢獻,諸如:配合國艦國造政策協助提升國內整船設計製造能力;協助國內海事工程業切入離岸風場之維運市場;投入無人載具自駕船之研發甚具前瞻性及發展潛力;協助業者建立量產型高速船舶製造能力;船舶電力控制技術居亞洲領先地位等。

 
二、 短中期精進意見

 
(一) 國艦國造為國家政策,建議船舶中心宜配合政策盤點國內產業能量,進行競爭力分析。

 
(二) 發展離岸風電極具挑戰,宜研擬應變計畫,除籌組台灣造船國家隊、開發水下基礎施工機具等作法,建議船舶中心應有更精進之目標與作法,如:建立風電產業維護運營技術、促使研發成果與國際接軌等。

 
(三) 有關無人載具自駕船之研發,建議船舶中心在技術研發方面應精進穩定度及可靠度,並邀請其他研發法人、業者及使用者(如:海軍)共同參與,更能有效整合研發能量,提高市場商機。

 
三、 未來發展方向

 
(一) 建議船舶中心深入探討國內外發展趨勢及競爭力分析,為國內船舶產業研擬完整布局規劃(如:內河船舶電動化、外洋船舶複合油電化),投入研發具競爭力之關鍵技術,並協助建立國內船舶產業聯盟與產業鏈,輔導業者與國際供應鏈接軌,創造商機。

 
(二) 建議船舶中心應針對自駕船的未來發展藍圖進一步分析,諸如:國外同型產品之優劣勢、未來市場需求等;另自駕相關技術可與車輛中心合作。

 
(三) 船舶中心過去很多技術研發係以電腦模擬方式提出成果展示(如:離岸風電),建議未來應強化實體驗證,以爭取業界信任與認同。

 
(四) 因應我國離岸風電之水下設施與結構檢測所需,建議船舶中心可考量水下無人潛艇之研發規劃。

 
(五) 我國遊艇業已成功打入國際市場,惟國內船舶業除國營企業外,民間企業規模仍不大,建議船舶中心規劃更多協助業界技術精進之研發計畫。

更新日期:2019-11-28

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