在政府鼓勵使用電動機車、車廠推出新車款及民眾環保意識抬頭等多方因素推波助瀾之下，近幾年電動機車掛牌數量逐年倍增，105年掛牌數量約2萬輛，106年掛牌數量約4.4萬輛，今年截至8月份已突破4萬輛，相較去年同期大幅成長2倍。加上光陽、中華及三陽等下半年均有新車發表計畫，預期今年仍會大幅成長。經濟部工業局樂見民眾對電動機車產品的響應支持，也同步調整補助預算規則，經費將會優先補助民眾購買電動機車，並輔以補助設置能源補充設施。

隨著暑假到來，各車廠下半年將陸續推出新車款，也針對年輕學子與機車首購族祭出購車優惠。例如光陽推出兩款New Many 110 EV，配合電池月租99元預購方案積極搶市，並將廣布Ionex充換電站；而睿能則推出10款Gogoro 2系列，搭配平均日付約66元銅板購車方案，並於8月10日前進宜蘭設置換電站以服務當地使用者；另中華汽車也於8月3日在宜蘭羅東開幕全新emoving專賣店；配合中央與地方政府購車補助，電動機車已成為民眾購買機車的優先考慮選項。今年補助數量與去年同期相比，成長近2.5倍，其中重型等級占比約86.9%、輕型等級約8.2%，小型輕型等級則約4.9%。

據統計分析，目前電動機車的消費族群，男女比例各半，36-40歲年齡層族群為購買主力，其次為31-35歲族群。而40歲以下的電動機車消費者，則呈現男性多於女性的現象。數量多集中於六都，銷售量依序為桃園市、新北市、高雄市、台中市、台南市與台北市等，數量總計超過全台之86%。未來政府與車廠，也將透過建置能源補充設施及行銷方案，持續推動其他縣市消費市場，進一步落實電動機車推動政策。

為讓民眾瞭解政府購車補助政策推動狀況，經濟部工業局於電動機車產業網(網址：https://www.lev.org.tw/default.asp)每天即時更新歷年累計及當年度消費者購車數量，以及全國電動機車充電及換電站分布，包含各車廠電動機車與各縣市政府推動數量，可使民眾完全瞭解政府施政績效。


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