針對前（13）日行政院宣告「臺中市公私場所管制生煤及禁用石油焦自治條例」部分條文無效，外界質疑未來燃煤發電恐不減反增。台電公司回應，這並非事實，未來也不會發生，去（108）年燃氣發電占比已正式超越燃煤發電，成為最主要電源。以台中電廠為例，去年度用煤量僅1,264萬公噸，較103年已大減近600萬公噸，且幾乎提前一年達到當初中市府要求的減煤四成（1,260萬公噸）。台電減煤減排說到做到，未來台中電廠將持續推動「短期降載減排、中期環保改善、長期新建燃氣機組」，而室內煤倉的興建亦會加速推動，預計最快可提前兩年完成。

台電說明，自106年11月起即配合空污季節，於空品不良期間執行自主降載，108年9月起更加碼執行「環保停機」新措施，在供電穩定下，讓機組完全停止運轉不發電，因此降載減發電量屢創新高。去（108）年全台火力電廠總計降載1,183次、減發111.4億度，其中台中電廠即降載462次、減發66.4億度，與前(107)年降載368次，減發近30億度相較，去年減發度數為前年的2.2倍。

除了以機組降載來改善空品，台中電廠循序漸進減少用煤，去(108)年用煤量僅1,264萬公噸，不僅遠低於中市府核發許可使用量1,600萬公噸，且與當初中市府自治條例要求中火需從2,100萬公噸，在109年「起」降至1,260萬公噸相比，差距僅4萬公噸，亦即台電提前一年就幾乎達成減煤四成的目標。

台電指出，台中電廠更將從今(109)年10月空污季起，執行更嚴格的「擴大自主減煤計畫」，運轉機組數將從原承諾8部機組，減為7部，且總發電量不超過6部機滿載（330萬瓩），與過去空污季運轉發電量相較，等於再減少2部機組的發電量，換言之，今年台中電廠用煤量預期將可降至1,260萬公噸以下。

另一方面，台中電廠除了減煤，現有1至4號機組已完成空污防制設備改善工程，去（108）年空污排放量已較103年減少超過一半。現有5至10號機組亦可望於113年底前陸續完成改善工程。未來新建2部燃氣機組於114年上線後，空污排放量可望再較108年減少逾五成。

台電重申，將持續致力「增氣減煤」的國家能源政策，且以執行面來說，去(108)年已獲得初步成果，燃氣與燃煤發電占比首度黃金交叉，今(109)年預計可維持燃氣大於燃煤發電。台電強調，能源轉型過程時維持供電穩定，「循序漸進、按部就班」才是王道。台電將持續推動「短期降載、中期環保改善，長期新建燃氣機組」三階段，並加速推展興建室內煤倉，最快可提前兩年完工，兼顧穩定供電與環境保護。

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