關於媒體刊載「離岸風電本土化玩假的！承包商爆外資兩手策略扶植國內產業一場空」一文，質疑外商在台成立合資公司只是假合作，經濟部嚴正回應，推動離岸風電本土產業鏈發展有明確政策目標及規範，政府秉持一致立場及堅定態度推動能源政策，確保離岸風電在地化並促進國內海事工程產業量能發展。針對媒體報導，經濟部提出澄清說明如下：

一、經濟部推動海事工程以國內產業能量為優先並嚴格把關：
(一)經濟部108年公布「離岸風電船舶產業關聯諮詢審查機制」，推動離岸風電海事工程原則係以國內產業量能優先，並依該機制嚴格把關：
1.優先使用依中華民國法律設立之公司或法人所持有之本國籍船舶。
2.倘使用國內公司與外國公司依中華民國法律合資設立公司之船舶，應符合國內公司就合資公司之持股比例應大於二分之一，且合資公司就該船舶應有部分亦應大於二分之一。
3.倘國內相關船舶量能不足，須採用外籍船舶，則須檢附國內海事工程公協會確認國內無相關船舶量能證明，並依交通部航港局「非本國籍工作船申請停泊國際商港以外之其他港灣口岸作業要點」辦理相關事宜。
(二)本局依離岸風電海事工程推動原則嚴格把關，開發業者進行離岸風電海事工程均須應優先使用國內船舶；倘業者欲引進外籍船舶，則須先依前述機制提出個案申請，並經本局嚴格審查國內是否確無可用量能，俾確保業者優先採用國內海事工程產業量能。

二、經濟部切實規範開發業者落實產業關聯承諾：
(一)離岸風電開發業者須依經濟部工業局之「離岸風力發電產業關聯執行方案」辦理，其中離岸風電海事工程為分階段逐年推動，開發業者應依不同階段之產業關聯項目及期程與國內業者洽詢合作。
(二)依經濟部「離岸風力發電規劃場址容量分配作業要點」規定，開發商所提產業關聯執行方案倘有未落實情形，經濟部將函請業者限期改善，若未如期改善則依行政契約相關違約罰則處罰。
(三)媒體報導伯威公司股權變動係屬個別公司之內部經營策略調整，各開發業者仍應依前述海事工程推動原則，優先採用本國籍船舶，倘使用合資公司船舶則國內公司持股比例應大於二分之一。
(四)經濟部仍將嚴格要求開發業者確切依循經濟部「離岸風電船舶產業關聯諮詢審查機制」及經濟部工業局「離岸風電產業政策」之發展項目與期程，落實產業關聯本土化項目，以促進國內海事工程產業量能在地化。

經濟部依公平公開機制推動離岸風電發展，並持續依國產化推動政策與制度帶動國內產業轉型，相關程序透明完備經得起外界考驗。經濟部未來仍將堅持既定能源政策全力推動離岸風電，如期如質完成離岸風電建置目標，創造綠色經濟產業價值，達成我國環境永續之願景。

發言人：經濟部能源局李君禮副局長
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