中華民國經濟部

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活動訊息
2019-10-16 00:00
工業局
電動載具馬達驅動設計實務-導入軟體輔助設計之經驗分享
點閱數394
近年來由於電動載具對馬達驅動系統之功率密度要求日益提高,導致電、磁、熱及力等物理量高度整合於有限空間且相互影響,因此軟體輔助設計馬達、馬達驅動控制、PCB layout及功率晶體切換損失與電氣應力分析已成為重要之趨勢。本課程首先以內置磁石之永磁同步馬達(IPM)之六步波電壓驅動為例,說明以軟體來協助發展具磁飽和IPM定功率區之控制策略;隨後,說明Q3D協助功率級PCB設計來估算及降低主要能量流動路徑之雜散電感、雜散電感結合功率晶體Spice model之建模分析,最後以雙脈衝測試器(Double pulse tester)測試結果來比對模擬結果。

課程大綱:
1.電動動力之馬達驅動技術現況
2.以Maxwell 2D及Simplorer協助內置磁石之永磁同步馬達(IPM)之六步波電壓驅動控制策略之發展
3.功率級設計
3-1.Q3D分析Busbar雜散電感
3-2.功率晶體Spice model建模分析與量測
4.SiC MOSFET驅動器之特性
活動資訊
  •  電動載具馬達驅動設計實務-導入軟體輔助設計之經驗分享 (2019-10-18 09:30 ~ 2019-10-18 16:30)
    (台北市中正區館前路65號7樓)
    參與人: 何小姐
    聯絡人:何小姐 ((04)7811-222#2330)
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財團法人車輛研究測試中心
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