科技專案成果

車輛中心 ▶ 發展ADAS主動安全整合控制技術
 

國際近年來掀起自動駕駛技術熱潮，其中先進駕駛輔助系統ADAS(Advanced Driver Assistance System)具有預防事故發生、減緩駕駛負擔的特性，加上歐盟視為相關必要規範，國際車廠競相研發並陸續將先進駕駛輔助系統列為基本配備，有助提升行車安全，多一分保障少一分危險。
 

自動跟車 減輕駕駛負擔
 

在經濟部技術處科技專案支持下，2019年車輛中心持續精進ADAS主動安全整合控制技術，整合自動緊急煞車(AEB)與車道維持系統(LKS)，於車輛中心試車場、省道台17線與西濱快速道路台61線等進行實車測試，結果顯示控制系統精準度等同於國際標竿大廠。同時，研發團隊建立自動緊急煞車與車道維持系統驗證技術，符合Euro NCAP及ISO車道維持系統規範，協助半導體廠商成功通過ISO26262流程認證。
 

研發團隊以自動緊急煞車技術為基礎，開發「交通壅塞低速跟車系統」，整合攝影機、雷達感測器，並控制油門、轉向、煞車及車道跟隨系統，在路況壅塞下，系統自動偵測前方車輛動向，自動保持距離並適時推進，即使塞車，駕駛人不需盯著前方不斷踩煞車或加油前進，大幅減輕駕駛人的負擔。現已與國內車用電子系統廠合作，協助其完成系統建置與測試，並向國際車廠進行技術提案，以切入國際自動駕駛市場供應鏈。
 

來車避光 夜間行車好安心
 

另以車道維持系統為基礎，運用偵測感應技術開發「智慧頭燈自適應調節系統」，即時偵測對向與同向車輛動態位置，自動切換車頭燈前方照明範圍，避免來車與前方同向車之駕駛發生眩光情形，除增加夜間照明範圍，同時確保行車安全。研發團隊已透過技術移轉加速廠商產品開發時程，促成串聯國內LED光源廠、ICT廠及車燈廠成立研發聯盟，串起高階車燈系統研發產業鏈，帶動光學、車用電子整體產業發展。

▲ 智慧頭燈守護夜間行駛安全
 

• 成果案例出處：2019科技專案執行年報