經濟部國際合作處

根據歐盟部長理事會(Council of the EU)本(111)年10月27日發布新聞稿，該單位與歐洲議會(the European Parliament)對於車輛二氧化碳排放標準成協議，目的是為達成零碳排的目標。目標於2030年前新生產車輛達到碳排相較於2021年減少55％，新生產貨車需減少50％，至2035年前則要達到零碳排。

汽車業為斯洛伐克傳統的工業強項，為全世界20大汽車生產國之一，年生產超過100萬汽車，2018年斯國年產超過108萬輛汽車，創該國最新紀錄。目前在斯洛伐克汽車製造大廠包括 Volkswagen、KIA Motors、 PSA Peugeot Citróèn、Jaguar Land Rover等。

根據斯國媒體TASR本年11月14日報導，斯國經濟部依據現已提交部會間評論之「電動車行動計畫」( Electromobility Action Plan 2022-2026)，對外說明規劃於2026 年底，預計於斯國建造3,000 多個電動汽車充電樁。

該電動車行動計畫將自國家韌性及復甦計畫中撥列3,000 萬歐元，充電樁部分規劃在跨歐運輸網絡(Trans-European Transport Network)新增228個超快速充電樁，其中應包括一兩個配備大型貨車充電技術的站點，另增建住宅附近之停車場充電建設，以滿足電動車用戶需求。 除電動車充電樁計畫外，該部另規劃對電動汽車進行稅收減 免及提供補貼，以鼓勵更多民眾採購電動車。

與歐盟會員國相較，斯洛伐克在電動車銷售方面落後，2019年僅保加利亞、立陶宛、拉脫維亞及愛沙尼亞等4國電動車銷售量低於斯洛伐克，電動車在斯國汽車市場僅占0.4%，而在荷蘭，該比例已達15%。祈藉相關政策推動斯國電動車發展，以利盡速達標。

參考資料：
1.駐斯洛伐克代表處經濟組本年11月18日公文。
2.Council of the EU Press release- First‘Fit for 55’ proposal agreed: the EU strengthens targets for CO2 emissions for new cars and vans
3.本部-斯洛伐克投資環境簡介