有關媒體報導查德礦區第一船原油將運回台灣，台灣中油公司表示，油氣探勘屬於高風險、高投資的事業，國際油公司通常會尋求合作公司共同分攤風險，而將礦區部分權益轉讓，海南華信仍為持有台灣中油查德礦區35%權益之合作公司，至於合作集團之經營，只要合作公司皆可表達其意見，台灣中油在查德礦區的各項標案皆依政府採購法辦理，且由台灣中油主導管理經營之責任。

    台灣中油表示，油氣探勘者常常會面臨到可採油藏量可能下修、油價持續低迷及地主國變更石油法規等諸多風險，為分散風險降低對公司營運造成的影響，國際油公司通常會尋求合作公司共同分攤風險，而將礦區部分權益轉讓。

    合作集團之經營，合作公司皆可表達其意見，台灣中油於各國參與之礦區皆如此。台灣中油在查德礦區的各項標案，皆依政府採購法辦理，縱有合作公司參與、表達意見，台灣中油皆堅持立場以公開透明的程序辦理。各礦區經營，合作公司皆可要求派遣借調人員協助合作集團進行礦區經營作業，同時學習礦區經營事宜，台灣中油查德礦區之合作公司，查德國家石油公司及華信公司皆有派出借調人員，由台灣中油管理、協助、學習礦區業務，台灣中油是經營人，對各項業務握有最後的決定權。

    台灣中油指出，查德奧瑞油田是台灣中油首次以國際礦區經營者角色進行油氣探勘，並進入開發生產的礦區，礦區蘊藏量約3400萬桶，全區目前約可日產5800桶原油，其中台灣中油每天可分得2000多桶，因此開發案台灣自有油氣占比將提升0.4%。

    至於第一船原油預計12月初運回台灣數量計95萬桶，因查德礦區係台灣中油首次在海外擔任礦區經營人，努力探得的第一船原油，運回台灣深具意義，也符合台灣中油當初到海外探勘之宗旨，希望藉此拓展全球探採版圖，提高國際能見度。


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