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我國碳排持續改善 不應苛責2021年經濟快速成長成果
種類:本部新聞  發布單位:綜合規劃司  發布日期:2023-12-16 19:24
有關媒體報導台電發電代價民間扛,2021年碳排較2015年增加一事,經濟部說明,2021年全國碳排放增加主因為臺商回流、疫後經濟復甦、半導體景氣暢旺,實質GDP成長達6.62%,帶動電力消費增加4.4%所致;2022年在綠能加速設置有成果後,燃料燃燒碳排放(約占全國碳排放9成)已較2021年減少3.4%,電力排碳係數亦降至2005年以來新低0.495公斤CO2e/度。

經濟部進一步指出2022年全國碳排放統計尚未公布,如依據占總排放9成的燃料燃燒碳排放分析,2022年燃料燃燒碳排放仍會較2015年減少0.2%,電力排碳係數亦下降5.7%,如依生產單位GDP碳排放比較,2022年為0.0119公斤CO2/元,較2015年(0.0150)下降21.1%,顯示能源轉型政策下,我國碳排放的確呈改善趨勢,並無退步情形。

經濟部說明,台電公司自2016年之後,推動以無碳再生能源、低碳燃氣發電作為發電主力,兼顧低碳排放與空污減量,近年電力排碳係數逐年降低已顯現其成效。未來亦持續秉持政府2050淨零排放之減量目標,以先低碳後零碳之減碳路徑與穩定供電使命,隨大潭、興達、台中電廠等高效率燃氣新機組陸續完工,以及民間離岸風電及太陽光電陸續併網,電力排碳係數應可進一步下降。

至於降低產業對碳費徵收之衝擊部分,經濟部指出,除了電力部門持續減碳努力外,也輔導產業致力於提升自有製程效率,以降低其直接與間接(用電)排放量。台電則持續發展綠電,加速降低我國電力排碳係數,並且讓有出口需求的業者有綠電可買,維持產業競爭力。

至於核能減碳議題,經濟部表示,不論核能機組延役或核四重啟,都需誠實面對核廢料處理問題,以及核一、核二廠都遇到用過核燃料無法退出的問題。核一廠乾式貯存設施十多年來因新北市政府阻撓無法啟用,致使爐心用過核燃料迄今未退出。核二乾式貯存設施更因新北市府阻撓,迄今無法動工,核二1號機因無法抽換爐心用過燃料,提早半年停機。

經濟部說明,至於核三廠已超過法規延役申請期限,核四廠因先天不良建廠程序,及諸多品質問題嚴重影響安全,且部份是無法改正的工程問題,導致興建20多年仍無法使用。且2021年核四公投結果顯示,多數民眾對於核四安全有疑慮反對重啟。

經濟部最後強調,甫落幕的COP28將再生能源增至目前三倍及能源效率翻倍列為全球減碳的結論。我國自2016年啟動能源轉型,已在節能及綠電推動成效有成果,至於在核融合等新技術尚未成熟之際,難以一廂情願期待時效不及的核能特效藥。



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