經濟部國際合作處

依據智利全國汽車公會(Asociación Nacional Automotriz de Chile, ANAC)統計，智利約有580萬輛汽車，惟國內沒有汽車製造產業，完全仰賴整車進口。

智利市面上計有來自20餘國65個廠牌的汽車，2022年最暢銷汽車品牌為雪佛蘭(Chevrolet)，市占率為8.8%，其次為豐田(Toyota)7.8%、奇瑞(Chery)5.8%、現代(Hyundai)5.6%、鈴木(Suzuki)5.2%等，中國大陸品牌汽車合計超過25%。

智利每年平均汽車(燃油車)銷售量約35萬輛，2021年因經濟復甦、頒布政策允許提前提領退休金及民眾欲避免增加染疫風險而自購汽車等因素，汽車市場供不應求，銷售量攀高至41.5萬輛；2022年則是隨著疫情緩解，車市買氣持續熱絡，銷售量達到新高42.6萬輛。

智利政府亦重視氣候變遷議題，並訂定2050年完成「碳中和」目標，因此低碳排放之環保車種及電動車逐漸受到青睞並引進當地市場，銷量逐年成長。2022年電動車銷量達到6,904 輛，占整體車市1.6%，較2021年成長106.2%，主因係政策鼓勵、消費者環保意識上升，以及各車廠爭相引進電動車款而使市面上選擇變多，目前共有95款電動車，其中包含35款純電車及18款充電油電車。

智利中小型車輛市場主力為休旅車(SUV)，2022年總銷量為 18.9萬輛，成長8.7%，於各類車種占44.4%，其次為轎車銷售10.5萬輛，下跌13.3%，占比24.6%。2022年電動車銷售主力為中度油電混合車(MHEV)及混合動力車(HEV)，兩者各占總銷量 37%。

為達成2050年碳中和目標，智利能源部(Ministry of Energy)於2022年初公布更新版「國家電能移動策略」(Estrategia Nacional de Electromovilidad)，新目標為2035年達成城市公共交通100%電力化、市售中小型客車100%為電動車，其他貨客運車輛及農礦機械亦訂定後續幾年完成電力化，並將持續擴大建置全國各地充電樁。

智利國會於2022年10月通過「促進電力儲存和電能移動法案」，未來新購入之電動車前兩年免繳通行許可費，之後則可再享連續六年減免，並允許電動車加入國家電網作為供電來源，獲取電力相關優惠。根據「國家電能移動策略」，未來將可能推出高碳排車禁行區、關稅減免等措施鼓勵購買電動車。

儘管連續兩年汽車銷量表現亮眼，智利專家分析認為2023 年銷量成長將會趨緩，惟電動車市場具發展潛力。智利政府重視降低碳排等氣候變遷議題，電動車目前僅占車市總體銷量之1.6%，尚在起步階段，在能源部政策目標及相關配套措施下，充電樁等基礎建設將持續擴大，加上配合各項補助，智利未來電動車市場成長可期。

資料來源：
一、 駐智利代表處經濟組
二、 智利全國汽車公會(ANAC)：https://www.anac.cl/category/estudio-de-mercado/?anno=2022